研究轿车设计的早期和中后期步骤,最终的成效是一比四比例工业油泥模型。我们知道轿车设计是一个技术专业理论性十分强的技术专业,以车企一线设计负责人的珍贵具体工作经验从早期剖析、草图,尤其是油泥模型给了学员们十分大的协助。最先是独立论文选题。
每一个同学们都明确提出自身的设计意向,就是想干一辆哪些的车,有什么特性,给哪些人用。随后,会把这种意向开展融合和挑选,总体过程大概以下:设计意向表述,明确提出多种多样艺术创意草图,基本明确计划方案,深层次设计,绘图三视图,制做油泥实体模型,翻模玻璃缸实体模型,金属表面处理和喷涂,制做最后的展现板。在这个过程中的每一个阶段,都是会碰到困难。例如在最开始明确提出艺术创意的情况下,如何使计划方案可以更精确的表述出设计意向,就较为难掌握,另外也是这一课程内容要训炼大家的层面。处理这一方法好像沒有太好的近道可走,仅有根据持续的训炼和感受来明显提高自身这些方面的素养
一、制做油泥模型
湿热的油垢握在手上会象法术一样在真正的室内空间里完成我们的梦想。这类体会是电脑上三维建模不能够取代的,每一条线、每一个转折点都看起来十分真实,近在咫尺。也是在这一过程中,每一个组都对自身的计划方案干了一丝改动,因为它看起来和最开始画草图的情况下觉得有点儿不一样了,或是忽然拥有更强的念头。还记得老师说过,油泥模型的制做对设计师而言是在三维空间中进一步反复推敲形状的过程,这也是与技术专业的油泥模型师不一样的地区,也是设计的风采所属。